КАТАЛОГ ТЕНДЕРОВ И ГОСЗАКАЗОВ

Общая сумма сделки составила более 110 миллионов рублей. Как рассказал заместитель гендиректора по снабжению и сбыту фирмы "Тюменьсудокомплект" Андрей Водинский, тюменцами были заключены контракты с Павлодаром и Усть - Каменгорском.

Для первого города в Сибири был построен землесосный комплекс - технологическое судно, которое занимается углубительными работами дна на реке, т.е. судовой ход разрабатывает там, где его замывает. В комплекс входит так же бран - вахта, своеобразная плавучая гостиница на 16 мест со всеми удобствами, где будут размещаться смены. Кроме того предусмотрен мото-заводни, это самоходное судно, которое осуществляет завоз якорей, перевозку людей и прочее перемещение.

Для Усть - Каменогорска будет поставлена баржа грузоподъемностью 1000 тонн с крановой установкой.

Несмотря на то, что сегодня отечественное судостроение испытывает не лучшие времена, "Тюменьсудокомплект" на нехватку заказов не жалуется. Главное ноу-хау - расчет на собственные силы.

"Все наши суда - это новое судостроение. Нам заказчик выставляет техзадание, согласно ему и делаем проект, - говорит Андрей Водинский. - У нас есть свое конструкторское бюро, мы строим суда по своим проектам. И все пожелания заказчика стараемся выполнить. Например, надо на барже поместить кран. Мы закупили автомобильный кран, его сертифицировали, провели испытания и сделали свое ноу-хау. Особенность состоит в том, что многие позиции уже просто не купить на территории России. Тогда мы изготавливаем сами, делаем техусловия, согласовываем. Так что многие вещи мы осуществляем собственными силами".

Отметим, ежегодно предприятие производит 4-5 новых судов и модернизирует до 50 технических судов. В основном компания выполняет заказы Тюменской области, Югры и Ямала. С Казахстаном судостроители работают на протяжении 4 лет.